餐厨垃圾车，又称餐余垃圾车余厨垃圾车或者泔水车，餐厨垃圾车是垃圾车中的一种，是用于收集和运输生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的专用车辆。随着我国餐饮业的发展，我国现有酒店、餐馆近350万家，每天产生的餐厨垃圾数量十分惊人，其收集转运方式多样。以餐厨垃圾为对象的餐厨垃圾车也飞快发展。

国六东风D9餐厨垃圾车底盘配置 

      采用东风原装底盘， 国六多利卡D9，脂玉白，轴距3950，B6.2NS6B210发动机，康明斯210马力，东风6档变速箱，2315驾驶室,3.9T前桥，8T后桥，295/80R22.5真空胎，250大梁，断气刹，空调，电动门窗，中控锁。

国六东风D9餐厨垃圾车上装配置

      罐体采用优质碳钢板材，罐体内部带固液分离功能（全推推板，不锈钢泔水分离网板），罐内加热功能（用于严寒地带防止罐内餐饮垃圾冻结凝固，采用柴油燃烧机加热，加热速度快效果好，可设置高低温实现自动温控）全液压操作系统，工作人员操作方便，罐体举升自卸，拉杆式挂桶提升机，可以挂120/240升垃圾桶进行作业，后盖液压驱动开启、锁紧，方便人员操作。

1、采用国产知名品牌油缸、进口欧易达多路阀及管接头，不锈钢污水箱，罐内推铲。
2、侧装提升机构，可配120L或240L的桶，罐体采用耐油污，酸碱密封圈，同时后封盖采用油缸锁紧装置。
3、可配采用驾驶室外部操作和驾驶室内部操作，厚度4mm。
4、改装部分具有装、卸垃圾自动化程度高、工作可靠、密封性好、装载容积大、操作简便、作业过程密闭，无污水泄露和异味的散发，环保性好等特点。

餐厨垃圾车的作业方式

        该车是将桶装“泔水”经该车输送带缓缓上输，在车顶部倒入车厢内（车厢可分为厢体和罐体），被投放的垃圾经过强有力的推板挤压，然后固液分离，被分离的液体进入罐体底部的污水箱，固体垃圾被压缩储存在罐体，体积变小，如此反复待装满后送**餐厨垃圾资源优化处理厂。整个过程，实现自动化。餐厨垃圾的分类收集，集中处理，不仅需要后期无害化、资源化的处理设备，还需要收集、运输的专用车辆。因餐厨垃圾含水量高、成分复杂等特点，要求车辆密闭性好、操作简便安全，装卸效率高且方便，并要求与后期资源化设备配套。该车广泛应用于**城区、居民小区、酒店、食堂、**等食物垃圾、医疗垃圾的收集转运。

餐厨垃圾车的作业方式

1、整车外观造型美观大方 垃圾箱横向截面为方型框架、纵向截面为梯形框架,两侧及顶面均为圆弧造型,整机显得美观大方；
2、提升机构将垃圾标准桶提升**车顶以后，再通过翻料机构将桶内的餐厨垃圾倒入车厢内。标准桶再通过提升装置送回地面；
3、推板装置：车厢内设推板装置，可适度压缩和推卸垃圾；
4、装载能力强  且能实现箱内餐厨垃圾油水的初步分离和垃圾减容,并配备有大容量污水箱；
5、垃圾箱与后门总成之间密封性好  垃圾箱与后门总成之间采用特制加强型橡胶条密封,密封性好,杜绝了二次污染；
6、高可靠性与安全性  采用电、液联合**,并设置了安全保护开关,保证了各机构动作准确、可靠；
7、选装发动机功率输出自动**  发动机功率输出实现全自动**,非作业时,发动机怠速状态,作业时,发动机自动加速,满足作业功率的要求.避免了功率损耗和系统发热,耗油降低,经济性好。

国六东风D9 9.5方 餐厨厢式
项目	参数	备注
底盘型号	CLW5160TCA6
轴距（mm）	3950,4500
发动机型号	B6.2NS6B210/YCS04200-68	国VI排放，柴油发动机
发动机功率（kW）	147/154
外形尺寸（长×宽×高）（mm）	7550/7000X2500X3300
整备质量（kg）	8150,7770
**大总质量（kg）	16200
工作速度（km/h）	发动机转速1800 r/min	原地空档作业
箱体有效容积（m3）	9.5
液压系统压力(MP)	18
操作方式	电控/手动/遥控
一次进料循环时间	12—30 s
卸料时间	≤30